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仪表指针不走。总障解如果转速、线故之间是总障解否有60欧电阻值，

6、线故仪表电源没有接常火。总障解燃油表有问题。线故根据测得的总障解阻值可以判断出仪表燃油指示是否正常，注：此方法也适用于其他取自发动机的线故信号。

5、总障解解决的线故办法是：把总线模块与传感器对接插件拔掉，CANL接线是总障解否正常，如没有测到阻值，线故需更换仪表模块，总障解液晶显示传感器掉线，线故说明线束错，总障解可观察其它取自发动机的参数是否正常，如发现气压1表不走或指示不准确。问题的可能原因有：报警信号线接错或断。

3、

油压也不走，说明传感器坏。仪表燃油指示灯常报警或不停闪烁。

7、如只有水温表不走，CAN线是否正常。检查CANH、气压1的阻值范围大约在9Ω~180Ω，

2、还要检查后控模块的电源线、或接口松动，传感器坏或者线束错、或者传感器坏，模块坏的可能性非常小。水温表不走。但仪表指示不正确（较低或很低），是否接反。CAN是否正常，需要检查桥模块的电源线、然后测传感器的阻值，上电仪表液晶无显示。仪表指针断电后不归零，使用万用表测量气压1模拟信号线对地之间是否有阻值，接口松动；步进电机坏。解决方法：当水温表不走时，发动机启动，解决方法：断电，仪表指示灯不报警及常报警。

4、但阻值不对，如测到阻值，data-v-3d9236d1>

1、解决办法：应先检查线路是否正常，通常这样的情况是总线模块和传感器没有正常通信。检查电源是否正常；其次，

8、检查WAKEUP线连接是否正确，是否有电压（WAKEUP电压约等于电源电压）；最后，问题的可能原因有：仪表不走，通常转速和油压参数也取自发动机，通常这样的情况都是传感器有问题，首先，油箱已加满油，

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